O corredor rodoviário entre o Rio de Janeiro e Goiás foi remodelado pelo governo federal e já havia tido dois de seus três trechos concedidos à iniciativa privada no ano passado, com o primeiro, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, vencido em leilão pelo Grupo EPR e o segundo, entre Cristalina (GO) e Belo Horizonte, sendo arrematado pela francesa Vinci Highways, a primeira concessão rodoviária federal obtida pela companhia no Brasil.
O deságio vencedor do certame desta quarta-feira ficou perto do ofertado pelos grupos vitoriosos nos certames dos dois trechos anteriores da rodovia: de 14,3%, no caso da estrada que chega a Goiás; e de 11,2%, no caso do percurso entre Belo Horizonte e Juiz de Fora.
Atualmente, o trecho leiloado nesta quarta está sob gestão da concessionária Concer, que venceu o contrato em 1995 e afirma que investiu R$7 bilhões desde o início da concessão.
O novo consórcio que venceu o leilão assume compromisso de investimentos de R$8,84 bilhões ao longo de 30 anos de concessão, dos quais R$3,8 bilhões referem-se a gastos operacionais, o que inclui uma nova subida na Serra de Petrópolis (RJ), afirmou o Ministério dos Transportes.
(Por Alberto Alerigi Jr.Edição de Pedro Fonseca)
